廣東興迪液科

PSA和菲克集團正式合并，將成為全球第四大汽車集團！網友哭：法系車終于有2.0T和四驅了！

日前，汽車行業中最令人關注的新聞就是PSA和菲克這兩大集團將合并的消息，此前有媒體報道稱PSA欲收購菲克集團，而現在消息確定了，PSA和菲克集團正式合并，組成PSAFCA集團。 根據最新報道，PSA和FCA組成聯盟集團后，雙方各持50%的股份，同時合并后也將成為全球第四大汽車集團，當前在銷量上，20 […]

2020-10-29 查看詳情

鍛造與沖壓：汽車車身沖壓零件多工位級進模設計與應用

本文分析了汽車支架零件的外形結構特點，制定了該零件的成形工藝，并通過排樣分析給出了零件排樣圖 。利用有限元分析軟件對其沖壓成形過程進行數值模擬，根據模擬結果 （ 成形極限圖及材料變薄率） 對成形工藝及工藝參數進行優化，將優化結果用于指導模具設計工作 。 多工位有效率高即安全性高等優點，是制造業經常采 […]

2020-10-29 查看詳情

金屬薄壁管沖擊液壓脹形裝置的功能及結構詳解

金屬薄壁管沖擊液壓脹形是在液壓脹形和沖壓成形基礎上發展起來的一種用于生產異形截面輪廓中空薄壁結構件的先進、特殊、精密的成形技術，具有生產效率高、成形工序簡單、零件剛度強度好、無需外部供壓源等特點，在汽車、航空、航天等領域得到越來越廣泛的應用。本文興迪源機械帶來沖擊液壓脹形裝置的功能及結構詳解。 通過 […]

2020-10-29 查看詳情

液壓機的簡介

液壓機（又名：油壓機）液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。 它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如 […]

2020-10-28 查看詳情

內高壓成型的預成形、管端擠鍛及熱處理過程解析

預成形夾具或工具設計必須適應回彈，并產生可重復成形的管狀坯料；在液壓成形操作之前或之后，某些部件可能需要擴大或減小管坯的端部直徑；選擇合適的材料和設計合適的產品，熱處理往往可以從生產過程中消除。本文興迪源機械帶來內高壓成型的預成形、管端擠鍛及熱處理過程解析。 一、預成形過程解析： 對于管直徑大于模腔 […]

2020-10-28 查看詳情

內高壓成形機的典型結構及特點

內高壓成形機按合模壓力機主油缸行程分類，可分為長行程和短行程兩類。當合模、開模與鎖模過程均由主油缸來完成時，主油缸的工作行程較長，因此稱為長行程內高壓成形機。當合模和開模過程大部分行程山提升油缸(軸助油缸)來完成，而僅僅鎖模過程由主油缸來完成時，稱為短行程內高壓成形機。按機身結構進行分類，可以把內高 […]

2020-10-28 查看詳情

« 上一頁 1 … 9 10 11 12 13 … 75 下一頁 »