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本土化+降價，特斯拉給中國新能源汽車行業帶來了什么？

特斯拉1月4日宣布，中國制造的Model3將于1月7日實現規模交付。中國制造的Model3售價此前再次下調，扣除補貼后起售價為29.9萬元/輛，跌破30萬元大關。根據特斯拉公布的數據，2019年全年累計交付約36.75萬輛，同比增長50%，實現全年36萬輛的交付目標，離史上最暢銷電動汽車為時不遠。 […]

2020-11-13 查看詳情

沖壓與模具工藝：8米規格激光切割有誰能做到

30?年來，位于德國北部的Langen?CNC?Metalltechnik?GmbH?&?Co.?KG公司在金屬加工領域取得了巨大成就。這段時間，這家家族企業不斷加大在先進激光切割技術和基礎設施方面的投入。不久前，該公司剛從Bystronic百超購買了帶有定制的自動化系統的ByStar?Fi […]

2020-11-13 查看詳情

商務部發布《中國汽車貿易高質量發展報告 (2019)》

2019年12月30日，商務部對外貿易司和中國汽車技術研究中心有限公司聯合發布?《中國汽車貿易高質量發展報告?(2019)》。 《報告》分為五個部分，詳細闡述了我國汽車貿易高質量發展的意義和內涵，從國際和國內兩方面分析了汽車貿易高質量發展面臨的挑戰和機遇，系統總結近年來我國汽車貿易高質量發展所取得的 […]

2020-11-13 查看詳情

21世紀經濟報道：全年下滑約8%！2019年的汽車車市“太難了”！

近日，中國汽車工業協會數據在2020中國汽車市場預測峰會上作出預測，2020年我國汽車產銷量將繼續下滑，預計全年銷售汽車2531萬輛，同比下滑2%。基于以上判斷的主要因素，包括宏觀經濟穩中有降、底層消費者就業及消費受損等。 2018年中國汽車產量出現28年以來的首次年銷負增長，汽車產銷分別完成278 […]

2020-11-13 查看詳情

鍛造與沖壓：汽車沖壓工藝技術的發展現狀

現代汽車沖壓生產日益呈現生產規模化、多車型共線生產，車身覆蓋件大型化、一體化的特征。傳統的加工單一品種的剛性生產線顯然已不適應這種特征和市場形勢發展的要求。本文興迪源機械帶來鍛造與沖壓：汽車沖壓工藝技術的發展現狀。 一、沖壓工藝向機械化、自動化、柔性化發展： 現代汽車沖壓生產日益呈現生產規模化、多車 […]

2020-11-10 查看詳情

汽車材料網：【技術帖】鋁合金副車架在電動汽車中應用的必然性

車架是跨接在汽車前后車橋上的框架式結構，車架的機械性能和強度必須要好，必須要非常結實堅固，因為車架要受到汽車從各個方向傳來的沖擊。它的功用是支撐、連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，并承受汽車內外的各種載荷。汽車的副車架對汽車的車橋作用重大，副車架是汽車車橋的重要連接件，所謂副車架，顧名思 […]

2020-11-10 查看詳情

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