NO.1
問：內高壓成形技術的發展趨勢有那幾個方面？
答：（1）超高壓成形，目前工業生產中使用的增壓器最高壓力一般為400MPa,為了能適應更復雜的結構形狀和精度、更大的壁厚和高強度材料，內壓需要進一步提升。在這個過程中需要解決一系列的問題，例如超高壓段移動密封、減少超高壓下的摩擦、模具材料的強度以及超高壓液體控制精度等。
（2）新成形工藝。例如拼焊管內高壓成形，雙層管內高壓成形，預制坯成形，外壓成形和內外壓結合成形，內高壓-連接復合工藝等。
（3）超高強度材料成形。隨著結構輕量化需求的進一步提高，所使用的材料強度越來越高，而塑性降低，使得成形難度增大，開裂傾向嚴重，因此需要對彎曲、預成形、內高壓成形、壁厚分布和潤滑等進行更深入的研究。
（4）熱態內壓成形。針對于高性能鋁合金、鎂合金等輕合金材料室溫塑性較低，、成形較為困難的問題，采用加熱加壓介質成形異型界面零件是一個發展的重要方向。它所面臨的主要問題是成形時間長，效率較低，而且對于某些金屬，目前的耐熱油還達不到所需要的溫度。（此內容提取自興迪源機械官網）
NO.2
問：板料液壓成形技術的發展趨勢有那幾個方面？
答：（1）提高成形極限和零件質量的成形新技術。充液拉深目前向著主動徑向加壓充液拉深、正反加壓充液拉深、預脹充液拉深、熱態充液拉深等技術方向發展。
（2）低塑性材料的拉深成形。高性能鋁合金、鎂合金和超高強度鋼等材料強度高、塑性低、與普通碳鋼相比，更容易產生破裂和起皺。普通的沖壓工藝往往需要多道工序，工藝復雜。而興迪源機械的充液拉深技術可以有效的克服成形性能方面的不足，節省工序，提高效率。
（3）大型復雜型面零件成形。由于大型復雜型面普通沖壓成形往往需要與零件形狀尺寸一致的凸模及與型腔相配的凹模，成本高，周期長。而充液拉深成形只需要凸模，液室壓力起到軟凹模的作用使板材貼模，顯著降低模具成本，模具調試簡單。
（4）與普通拉深工藝復合，提高效率。普通拉深成形出零件的大部分，再用液壓成形加工出局部需要的特殊形狀，或者先充液拉深成形出零件，再用普通成形工藝，如帶孔坯料翻邊錢先拉深，然后液室壓力卸載再進行翻邊，以獲得較高的直邊。
NO.3
問：殼體液壓成形技術的發展趨勢有那幾個方面？
答：（1）選用輕質傳力介質。雖然采用水作為殼體液壓成形的傳力介質具有成本低和清潔等特點，但對于大容積殼體，水的質量較大，殼體難以支撐，因此，開發出密度低于水的介質或者在水中混合輕質材料降低密度是一個發展方向。
（2）應用高能束焊接技術和自動化工藝焊接封閉殼體。目前焊接的技術多為手工電弧焊，容易產生接頭開裂等質量問題，因此如何在封閉殼體上實現自動化焊接或引入激光燈高能束焊接方法是促進該技術普及的一個基礎課題。
（3）鋁合金等輕質材料球殼液壓成形。由于工業上對輕質材料球殼的需要越來越多，因此針對鋁合金等材料的球殼液壓成形也是今后的一個發展方向。它的難點在于封閉殼體的焊接，因此對這方面的研究顯得更為重要，興迪在這方面與中科院有深入的合作研究。
NO.4
問：變徑管的一般內高壓工藝過程是什么？
答：變徑管內高壓成形工藝過程主要分為三個階段：
（1）填充階段，將管材放在下模內，然后閉合上模，使管材內充滿液體，并排出氣體，將管的兩端用水平沖頭密封。
（2）成形階段，對管內液體加壓脹形的同時，兩端沖頭按照設定加載曲線向內推進補料，在內壓和軸向補料的聯合作用下使管件基本貼靠模具，這時除了過渡區圓角以外的大部分區域已經成形。
（3）整形階段，提高壓力使過渡區圓角完全貼靠模具而成形為所需的工件，這一階段基本沒有補料（以上知識來自興迪源機械官網）
NO.5
問：變徑管的零件可以分為幾個部分？
答：根據受力和變形特點，零件分為成形區和送料區兩個區間，成形區是管材發生塑性變形，直徑發生變化的部分；送料區在模具內限制管材外徑不變，主要作用是向成形區補充材料。（知識摘自興迪源機械官網）
NO.6
問：變徑管的內高壓成形技術的應用范圍
答：變徑管內高壓成形技術適用于制造汽車的進、排氣系統、飛機管路系統、火箭動力系統、自行車和空調中使用的異型管件和復雜截面管件，主要用于管理系統中的功能元件或連接不同直徑的管件。此外，一些空心曲軸和傳統系統中空心階梯軸也可以采用內高壓成形技術制造，設備可以采用興迪內高壓成形液壓機。
NO.7
問：變徑管內高壓技術的適用范圍
答：該技術適用的管徑為25mm ~ 200mm，壁厚為1mm ~ 8mm，管徑與壁厚比一般為10 ~ 50，在汽車和飛機中使用的變徑管壁厚一般為1mm ~ 3mm，空心軸壁厚為4mm ~ 8mm。（以上科普知識來源興迪源機械官網）
NO.8
問：內高壓成形的主要工藝參數有哪些？
答：主要工藝參數包括初始屈服壓力、開裂壓力、整形壓力（成形壓力）、軸向進給力、合模力和補料量。（上面知識來自于興迪源機械官網）
NO.9
問：什么叫初始屈服壓力？
答：初始屈服壓力是指管材開始發生塑性變形所需要的內壓，當內高壓成形時無軸向力作用時，即自由脹形的初始屈服壓力為ps=2tσs/d，σs為材料屈服強度，t為管材壁厚，d為管材直徑。工程上一般采用該公式估算初始屈服壓力。（以上知識來自于興迪源官網）
NO.Ⅹ
問：什么叫開裂壓力？
答：開裂壓力指管材在內壓作用下發生破裂的臨界壓力，純脹形時的開裂壓力pb，可以用下式估算：Pb=2tσb/d，σb為材料的抗拉強度，t為管材壁厚，d為管材直徑。（以上答案摘自興迪源機械官網）