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    新聞資訊

    內高壓成形技術的起源和原理

    2017-03-03
    摘要:內高壓成形技術的起源 在汽車、飛機及航天等領域,減輕質量以節(jié)約材料和運行中的能量是人們長期追求的目標,也是現代先進制造技術發(fā)展的趨勢之一。 除采用輕體材料外,減輕質量的另一個主要途經,就是在結構上采用“以空代實”和變截面等結構件,即對于承受以彎曲或扭轉載荷為主的構件,采用空心結構既可以減輕重量節(jié)約材 […]

    內高壓成形技術的起源

    在汽車、飛機及航天等領域,減輕質量以節(jié)約材料和運行中的能量是人們長期追求的目標,也是現代先進制造技術發(fā)展的趨勢之一。

    除采用輕體材料外,減輕質量的另一個主要途經,就是在結構上采用“以空代實”和變截面等結構件,即對于承受以彎曲或扭轉載荷為主的構件,采用空心結構既可以減輕重量節(jié)約材料又可以充分利用材料的強度和剛度。

    內高壓成形正是在這樣的背景下開發(fā)出來的一種制造空心輕體構件的先進制造技術。

    內高壓成形技術的成形原理

    內高壓成形,其基本的工藝過程,就是通過內部加壓和軸向加力補料把管坯壓入到模具型腔,使管坯成形。有時則需要把管坯預彎到接近零件形狀,然后再加壓成形。

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