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    新聞資訊

    四柱液壓機壓力下降及不能旋轉的原因是什么

    2020-09-26
    摘要:四柱液壓機的液壓缸的內部和外部泄漏會導致壓力下降。液壓缸的兩個腔室之間的內部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度,有利于降低內外泄漏引起的壓降。本文興迪源機械帶來四柱液壓機壓力下降及不能旋轉的原因是什么。 一、四柱液壓機壓力下降是什么原因? 四柱 […]

    四柱液壓機的液壓缸的內部和外部泄漏會導致壓力下降。液壓缸的兩個腔室之間的內部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度,有利于降低內外泄漏引起的壓降。本文興迪源機械帶來四柱液壓機壓力下降及不能旋轉的原因是什么。

    一、四柱液壓機壓力下降是什么原因?

    XD-Y63-S系列伺服水漲成型液壓設備

    四柱液壓機的液壓缸的內部和外部泄漏會導致壓力下降。液壓缸的兩個腔室之間的內部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度,有利于降低內外泄漏引起的壓降。

    四柱液壓控制閥的泄漏,尤其是靠近液壓機液壓缸的換向閥的泄漏量,是衡量能否保持壓力的重要因素。液壓閥的泄漏取決于閥的結構形式和制造精度。因此,壓力保持效果比覆蓋的滑動閥類型的壓力保持效果好得多。此外,提高閥門的加工精度和裝配精度。即使是帶錐形密封的閥門也應注意圓柱形配件部分的精度和錐形表面的可靠性。

    用于液壓機系統的油管包括鋼管,銅管,尼龍管,橡膠軟管和塑料管。應根據連接部件的相對位置,使用環境和工作壓力來選擇它們。

    橡膠軟管和塑料軟管通常用于兩個相對移動的元件之間的連接。橡膠管分為高壓和低壓。高壓橡膠管由橡膠管中間的一層或多層編織鋼絲制成,其壓力容量可達420×105?Pa。低壓橡膠管采用編織棉和麻線制成編織鋼絲,主要用于低壓回油管。軟管的彎曲半徑應大于外徑的9倍,至少是接頭直徑的6倍,因此軟管占用了大量空間。?不建議將軟管連接在液壓缸和速度控制閥之間,否則活動部件將很容易爬行。

    二、四柱液壓機不能旋轉的原因是什么?

    四柱液壓機不能旋轉的七大原因:

    1.執行速度運動部件的阻力過大。

    解決辦法:消除執行器中卡住和松緊的問題;?改善運動部件的混合狀態。

    2.進口油壓太低,無法達到規定值。

    解決辦法:檢查油路系統的泄漏并消除泄漏;?檢查活塞和活塞桿上的密封是否有損壞,老化,松動等;?檢查液壓泵和壓力閥是否有故障。

    3.由于設計和制造不當,當活塞返回到終點時,作用在活塞上的活塞的有效工作區域太小。

    解決辦法:改進設計,再制造。

    4.液壓缸本身的滑動部件配合太緊,密封摩擦力太大。

    解決辦法:活塞桿和導套之間應使用h8?/?f8;?檢查密封圈的尺寸是否嚴格按照標準;?如果使用V形密封圈,則應將密封摩擦調節到適中的水平。

    5.油不會進入液壓缸,四柱液壓機無法旋轉。

    解決辦法:檢查油管和油路,特別是軟管接頭是否堵塞。?檢查從氣缸到泵的油管并清除堵塞物。?檢查提動閥和閥座之間的閥門。?密封是否良好;?檢查電磁彈簧是否損壞或電磁線圈是否燒壞,油路是否敏感。

    6.液壓缸的背壓太大。

    解決辦法:降低背壓。?液壓缸不能操作的一個重要原因是入口處的液壓太低,即工作壓力不足。?液壓系統工作壓力不足的原因主要是液壓泵,驅動電機和調壓閥的故障等原因;?機油濾清器堵塞,油路直徑太小,油粘度太高或太低;?過多的空氣進入液體,造成嚴重污染;?管道連接不正確;?壓力表損壞。

    7.特別堅固或拉缸咬死。

    解決辦法:安裝液壓缸時,確保氣缸軸向位置與運動方向一致;?這樣液壓缸上的負載應盡可能地通過氣缸軸線,以避免偏心;?當長液壓缸水平旋轉時,活塞桿由于其自重而發生偏轉,導向套和活塞產生偏心載荷,導致氣缸蓋密封損壞和漏油。

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    興迪源機械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業。自2007年創立以來,公司一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備,現今發展至生產、研發國內流體壓力成形技術的鍛壓設備。

    XD-SHF系列板材充液成形設備

    興迪源機械經過十數年的生產和不斷地創新研發,已獲得發明專利和實用新型專利超過二十項,并以每年2~4項的新增速度不斷增加。其中自主研發了“一種榫式結構大型液壓機機架”用于大型液壓機機架的設計制造;俗稱“板材充液成形設備”也是由本公司自主研發的國際首臺產品,并獲得了發明專利和實用新型專利。

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