液壓系統工作過程中存在著壓力損失、容積損失和機械損失，這些損失所消耗的能量多數轉化為熱能，使油溫升高，導致油的黏度下降、油液變質、機器零件變形，影響正常工作。為此，必須控制液壓系統溫升ΔT在允許的范圍內，例如一般機床要求溫升ΔT＝25~30℃；數控機床溫升ΔT＜25℃；粗加工機械、工程機械和機車車輛溫升ΔT＝35~40℃。
一、單位時間的發熱量計算公式：
液壓系統的功率損失引起系統發熱，因此單位時間的發熱量Φ可計算為
Φ＝P2-P2????(38)
式中P2-—系統的輸入功率(即液壓泵的輸入功率)，kW；
P2—系統的輸出功率(即執行元件的輸出功率)，kW。
若在一個工作循環中有幾個工作階段，則可根據各階段的發熱量求出系統的平均發熱量，即
式中τ—工作循環周期，s；
ti—各工作階段的持續時間，s；
i—工作階段的序號。
二、油箱在單位時間的散熱量計算公式：
液壓系統在工作中產生的熱量，可以經過所有元件的表面散發到空氣中去，但絕大部分熱量是由油箱散發的。油箱在單位時間的散熱量可按式(40)計算：
Φ’＝hAΔT????(40)
式中h—油箱的散熱系數，kW／(m2.℃)；
A—油箱的散熱面積，m2；
ΔT—液壓系統的溫升，℃。
油箱散熱系數的推薦值如表21所示。
表2-21?油箱的散熱系數h???????????????????????????單位：kW／(m2.℃)
當液壓系統的散熱量等于發熱量時，即Φ’＝Φ，系統達到了熱平衡，這時系統的溫升為
如果油箱三個邊長的比例在1：1：1~1：2：3范圍內，且油面高度為油箱高度的4/5，其散熱面積A近似為
式中A—散熱面積，m2；
V—油箱有效容積，L。
按式(41)算出的溫升值如果超過液壓系統的允許值時，系統必須采取適當的冷卻措施或修改液壓系統原理圖，再重新設計，直到溫升控制在允許值范圍內。
【興迪源液壓機設備優勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有?“河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”，核心團隊由數10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”，時刻跟蹤國內外領先技術，不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。