探秘上海通用陸家嘴工廠
這里號稱中國最先進的制造業工廠、中國智造的典范。
即使從全球來看，這個水平的工廠也不超過5家。
“咔、咔、咔”
車身車間
上汽通用首個具備全鋁車身制造能力的車間
上汽通用首個實現100%焊接自動化的標桿車間
共有機器人386臺
機器人：造車，我“包”了
視頻：車身底板焊接工作
凱迪拉克工廠一期總投資80億元人民幣，占地面積47.7萬平方米，目前能年產16萬臺，包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道、聯合站房等完備的配套設施。未來凱迪拉克旗下國產車型，都將在專屬新工廠投產。
視頻：車身底板搬運作業
視頻：車身總拼作業
凱迪拉克機器人工廠的核心部分在車身車間，他是國內首個具備全鋁車身制造能力的車身車間，全部386臺機器人中將近一半在這里上班，車身車間面積4.5萬平方米，相當于6.3個足球場。
不過，偌大的車間內，真正領工資的工人只有10多位。他們管理著386臺機器人，每天與機器人合作生產80臺凱迪拉克。
鋁激光焊接，結構強度高于普通焊接20%。
鋁電阻點焊，GM專利技術全球首次在CT6車型上應用。
自沖鉚接，不同種類材料之間高強度連接，無煙塵無發熱的綠色工藝。
自攻螺接，密性強，可靠耐用。
涂裝車間：首次應用二道色漆加有色清漆先進工藝，與傳統色漆效果相比視覺更為亮麗，層次更為豐富。
總裝車間：應用業界領先的智能物聯網系統對關鍵扭矩追溯和上傳。
總裝車間：具備同時混線生產7款車型的柔性化生產能力。
總裝車間采用業內領先的自動尾氣收集設備，車輛尾氣收集效果大大提升。
看完之后，眼里除了震撼，已經沒有其他詞可以形容了。不愧是世界上最頂級的汽車工廠之一，整個車間的工人只有10人，他們掌控著386臺機器，完成了16萬的汽車年產量，著實讓人驚嘆。科技在發展，時代在進步，這最頂尖的汽車場，代表著人類技術水平正邁向一個嶄新的時代。