廣東興迪液科

MPV轎車副車架內高壓成形詳解

本文興迪源機械帶來MPV轎車副車架內高壓成形詳解，MPV轎車副車架主管是一個典型的軸線為三維空間曲線的空心變截面結構件，如圖3-60所示。截面周長沿軸線發生變化，最大截面周長245.4mm(D一D截面)，最小截面周長234.2mm(C-C截面)，零件上有10個直徑?10mm的孔。 圖3-60MPV副 […]

2020-10-08 查看詳情

【興迪源機械】斯普瑞公司管理團隊來訪交流

4月18日，山西斯普瑞機械制造股份有限公司(簡稱斯普瑞)董事長王來鎖攜領副總經理鄭向軍、副總經理楊太康等其管理與技術團隊一行11人來訪我司。雙方就目前合作過程中存在的問題進行了深入而有效的溝通交流，旨在促進未來更加長遠的有機合作。 我司總經理歐陽翎、常務副總經理李經明、副總經理劉建忠帶領我司管理和技 […]

2020-10-08 查看詳情

內壓對液力脹接強度的影響

脹接強度指脹接件之間不發生相對滑動時能承受的最大扭矩和最大拉脫力，以及在循環載荷作用下的疲勞強度指標。本文興迪源機械帶來內壓對液力脹接強度的影響。 一、脹接強度的概念： 脹接強度指脹接件之間不發生相對滑動時能承受的最大扭矩和最大拉脫力，以及在循環載荷作用下的疲勞強度指標。 對于圓截面軸管和套環的脹接 […]

2020-10-08 查看詳情

儀表盤支架內高壓成形過程詳解

本文介紹的儀表盤支架零件圖和內高壓成形件材料為低碳鋼，屈服強度為205MPa,抗拉強度為260MPa,延伸率為36%。本文興迪源機械帶來儀表盤支架內高壓成形過程詳解。 一、儀表盤支架零件成形的難點： 圖3-50所示為儀表盤支架零件圖和內高壓成形件。材料為低碳鋼，屈服強度為205MPa,抗拉強度為26 […]

2020-10-07 查看詳情

液力脹接的原理及工藝特點

液力脹接是以液體介質在軸管內加載產生局部變形，利用液壓伺服精確控制內壓，實現軸管和多個套環一次性整體裝配的工藝方法，適于制造空心凸輪軸等軸類件。本文興迪源機械帶來液力脹接的原理及工藝特點。 一、液力脹接的原理： 液力脹接是以液體介質在軸管內加載產生局部變形，利用液壓伺服精確控制內壓，實現軸管和多個套 […]

2020-10-07 查看詳情

【興迪源機械】3000T內高壓成形設備順利發出

3月27日，由興迪源自主研發生產的一臺XD-THF-3000T內高壓成形設備，經過拆裝、防護、裝車后，正式發往客戶使用現場。 疫情退潮，興迪源機械的生產工作也逐漸恢復正常。 即將發往客戶的3000T內高壓成形設備 3月27日，由興迪源自主研發生產的一臺XD-THF-3000T內高壓成形設備，經過拆裝 […]

2020-10-07 查看詳情

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