液壓站又稱液壓泵站，液壓站是獨(dú)立的液壓裝置，它按驅(qū)動裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。本文興迪源機(jī)械帶來液壓站壓力不穩(wěn)定及液壓站不保壓的原因。
一、液壓站壓力不穩(wěn)定的原因：
液壓站壓力不穩(wěn)定主要表現(xiàn)在以下三個方面：
1）沒有壓力：
通常的檢查排除法就是，打開油泵與管路連接處，開機(jī)看看有沒有油泵出，正常的話，電機(jī)和泵就是好的，排除，否則拆泵檢查，接著把溢流閥、單向閥、節(jié)流閥等開度調(diào)整到中間位置，換向看看，換向閥倆燈不是同時亮的，若沒有只是一閃，換一頭的電磁繼電器，如果還不正常，就是閥芯壞啦。記住液壓系統(tǒng)中在沒有負(fù)載的情況下是沒有壓力顯示的，壓力只是表示負(fù)載壓力的。
2）壓力偏低：
1、溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞；調(diào)壓彈簧疲勞斷裂；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口位置。
2、如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔，先導(dǎo)閥就失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流，液壓系統(tǒng)便不能建立起壓力。
3、如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達(dá)不到額定值，則可能液壓泵有故障。此時應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結(jié)合面是否密封不嚴(yán)。
4、如果液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定，也會引起壓力脈動使壓力下降。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔串通，導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。
5、壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴(yán)重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內(nèi)漏等，都會造成油壓低于正常值。
3）壓力過高：
主要原因可能是先導(dǎo)溢流閥有故障。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時，壓力油不能推動先導(dǎo)閥打開泄油，閥內(nèi)無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導(dǎo)閥失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài)，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升，當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運(yùn)動到終點(diǎn)時，外負(fù)載無限增加，液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到最高。
二、液壓站不保壓的原因：
液壓站不保壓一般有以下六大原因：
1、??系統(tǒng)內(nèi)部漏氣導(dǎo)致泄壓，跟蹤油量使用情況，觀察液壓站是否有漏油部位，如有處理；
2、??負(fù)載要穩(wěn)定，頻繁變化會導(dǎo)致壓力損失；
3、??滑閥式換向閥本身不保壓，因?yàn)橛虚y芯與閥體有相對滑動,必定有間隙；這樣就會導(dǎo)致系統(tǒng)泄壓不保壓！
4、??液控單向閥（或者其他單向閥式的保壓閥）因?yàn)槲廴?閥芯與閥體有硬的雜質(zhì)，密封不嚴(yán)；
5、??因?yàn)闇囟扔绊懀鸵后w積變化，帶來密封部分壓力變化，密封的油量越少，變化越明顯；
6、??任何閥都是理論上的絕對保壓，長時間后還是有微小的泄漏；
所以在用的過程中出現(xiàn)不保壓的情況要及時發(fā)現(xiàn)，找出具體哪個細(xì)節(jié)出現(xiàn)故障，及時止損！
【興迪源機(jī)械液壓機(jī)設(shè)備優(yōu)勢】
興迪源機(jī)械以流體壓力成形技術(shù)為核心，主導(dǎo)產(chǎn)品有：內(nèi)高壓成型設(shè)備、板材充液成形設(shè)備、管材零件液壓成形設(shè)備、水脹液壓成形設(shè)備、多工位連體液壓拉深設(shè)備、四柱式液壓機(jī)設(shè)備、框架式液壓機(jī)設(shè)備等，并可按照客戶的需求設(shè)計制造特殊的非標(biāo)液壓設(shè)備、非標(biāo)油缸、非標(biāo)液壓系統(tǒng)和配備自動化傳動系統(tǒng)。
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