廣東興迪液科

精沖技術在我國汽車工業中的應用現狀及展望

  精沖技術的起源與發展   精沖技術1935年起源于瑞士，直至1960年前后才始用于生產。精密沖裁技術簡稱精沖技術，是在普通沖裁的基礎上，為了消除普通沖裁的缺陷，提高沖件質量而發展起來的。精沖技術組合了沖壓技術的經濟性和一般機械加工方法的高精度，在不少場合可取代鑄造加工、鍛壓加 […]

2018-10-28 查看詳情

這個球告訴我們：即便掌握了超精密拋光技術，我們依然非常“貪婪”

  很早以前看過這樣一個報道，說是德國、日本等幾個國家的科學家耗時5年時間，花了近千萬元打造了一個高純度的硅-28材料制成的圓球，這個1kg純硅球要求超精密加工研磨拋光，精密測量（球面度，粗糙度，質量），可謂是世界上最圓的球了。   先來通過一個短片了解下 ▼   我們 […]

2018-08-15 查看詳情

2018年管板零部件先進液壓成形研討會——企業參觀交流

  導語:6月28日-30日，2018年管板零部件先進液壓成形研討會在河南省輝縣市召開。為進一步推動我國航空航天和汽車制造業輕量化智能成形技術，特別是以低塑性材料和復雜結構管/板類零件成形為代表的液壓成形新技術和新工藝的發展，為高性能輕量化零部件提供國際領先的高效率、短流程、綠色智能制造的 […]

2018-07-16 查看詳情

2018年管板零部件先進液壓成形研討會——學術報告

? 作者：興迪源機械 ? 導語：6月28日-30日，2018年管板零部件先進液壓成形研討會在河南省輝縣市召開。為進一步推動我國航空航天和汽車制造業輕量化智能成形技術，特別是以低塑性材料和復雜結構管/板類零件成形為代表的液壓成形新技術和新工藝的發展，為高性能輕量化零部件提供國際領先的高效率、短流程、綠 […]

2018-07-10 查看詳情

興迪源機械助力我國航空航天鈑金制造業發展——新型高能率沖擊液壓成形技術裝備橫空出世！

  近日，一則有關我國成功研發出一種鈑金沖擊液壓成形技術，并有望推動和提升我國航空航天鈑金制造業發展水平的新聞，被央視新聞頻道、科技部、科技日報、中國科學報、人民網、科學網、中國新聞網、中華網、光明網、中新網、搜狐視頻網等眾多知名科技及新聞媒體爭相報道。   新聞中重點介紹的沖擊 […]

2018-07-02 查看詳情

汽車行業輕量化需要和未來發展趨勢

  河南興迪鍛壓設備制造有限公司 佛山市南海興迪機械制造有限公司 編寫：李經明 總經理 2018年06月20日   1.汽車行業對輕量化的需求   1.1 汽車制造業總體現狀和趨勢   2016年，中國汽車產量為2811.9萬輛，年增長率為14.5%，銷售汽車 […]

2018-06-22 查看詳情

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