廣東興迪液科

中科院科普問答——為你揭開內(nèi)高壓成形的奧秘（其四）

NO.1 問：內(nèi)高壓成形技術(shù)的發(fā)展趨勢有那幾個方面？ 答：（1）超高壓成形，目前工業(yè)生產(chǎn)中使用的增壓器最高壓力一般為400MPa,為了能適應更復雜的結(jié)構(gòu)形狀和精度、更大的壁厚和高強度材料，內(nèi)壓需要進一步提升。在這個過程中需要解決一系列的問題，例如超高壓段移動密封、減少超高壓下的摩擦、模具材料的強度以 […]

2017-09-14 查看詳情

中科院科普問答——為你揭開內(nèi)高壓成形的奧秘（其三）

NO.1 問：內(nèi)高壓技術(shù)的主要應用行業(yè)有哪些？ 答：內(nèi)高壓成形技術(shù)應用的主要行業(yè)有汽車、航空、航天、管路等。目前汽車是內(nèi)高壓成形技術(shù)應用最廣泛的行業(yè)。比如金龍客車、宇通客車還有其他奔馳寶馬的零件供應商與興迪合作時就用內(nèi)高壓成形技術(shù)。   NO.2 問：內(nèi)高壓技術(shù)在汽車上應用的部分主要有哪些 […]

2017-09-13 查看詳情

中科院科普問答——為你揭開內(nèi)高壓成形的奧秘（其二）

NO.1 問：結(jié)構(gòu)途徑減重的幾種方法？ 答：（1）對于載荷大小變化的情況，在保證強度的基礎(chǔ)上，通過設(shè)計合理的變截面，適應不同的載荷，以減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量。 （2）在相同質(zhì)量下，不同的截面形狀，其截面模量不同，可通過選擇截面形狀提高結(jié)構(gòu)的強度和剛度。 （3）采用空心結(jié)構(gòu)替代實心結(jié)構(gòu)。 （4）采用封閉界面結(jié)構(gòu) […]

2017-09-12 查看詳情

中科院科普問答——為你揭開內(nèi)高壓成形的奧秘（其一）

NO.1 問：什么叫液壓成形？ 答：液壓成形（Hydroforming）是指利用液體作為傳力介質(zhì)或模具，使工件成形的一種塑性加工技術(shù)，也稱為液力成形，這種技術(shù)可以用興迪內(nèi)高壓成技術(shù)是行業(yè)領(lǐng)先水平。   NO.2 問：液壓成形使用的液體介質(zhì)有哪些？ 答：按使用的液體介質(zhì)不同，可以分為水壓成形 […]

2017-09-11 查看詳情

興迪源機械︱輕量化之路——2017第十一屆中國汽車輕量化技術(shù)研討會在湖南長沙隆重召開

  2017第十一屆中國汽車輕量化技術(shù)研討會在湖南長沙隆重召開。由汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，以及中國汽車工程學會共同主辦，同時興迪源機械也作為合作單位參與其中。會議歷時三天，其主要是專題技術(shù)交流和輕量化技術(shù)及產(chǎn)品展示。而這次大會的重點，是圍繞新能源汽車系統(tǒng)工程關(guān)鍵技術(shù)與問題、解讀汽車輕量 […]

2017-09-07 查看詳情

輕量化之路——2017中國汽車液壓成形技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在上海順利召開

8月28日-29日“2017中國汽車液壓成形技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”，在上海虹橋西郊假日酒店會議中心召開。   由于本次是中國汽車制造行業(yè)首次圍繞液壓（內(nèi)高壓）成形技術(shù)開展的專業(yè)論壇會議，專業(yè)性和針對性強。因此，吸引了行業(yè)內(nèi)大部分具有影響力的企業(yè)踴躍參加，其中包括：德國 […]

2017-09-01 查看詳情

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