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    新聞資訊

    中科院科普問(wèn)答——為你揭開(kāi)內(nèi)高壓成形的奧秘(其八)

    NO.1 問(wèn):內(nèi)高壓成形常用潤(rùn)滑劑及使用要點(diǎn) 答:內(nèi)高壓成形中常用的潤(rùn)滑劑有以下三種:固體潤(rùn)滑劑,如MoS2,石墨等;潤(rùn)滑油和石蠟;乳化劑及高分子基潤(rùn)滑劑。三種潤(rùn)滑劑在生產(chǎn)中使用的大體情況為:固體潤(rùn)滑劑約占40%,潤(rùn)滑油約占30%,乳化劑和高分子基潤(rùn)滑劑約占30%。潤(rùn)滑劑大多通過(guò)噴灑和浸泡涂到管材表 […]

    2017-09-20 查看詳情

    中科院科普問(wèn)答——為你揭開(kāi)內(nèi)高壓成形的奧秘(其七)

    NO.1 問(wèn):內(nèi)高壓成形技術(shù)適用的材料? 答:適用于內(nèi)高壓成形的材料有低碳鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金、鈦合金和鎳基合金等。目前汽車(chē)工業(yè)常用的低碳鋼和低合金高強(qiáng)度鋼抗拉級(jí)別為300 ~ 450MPa,隨著對(duì)減重的進(jìn)一步需求,內(nèi)高壓成形件的抗拉強(qiáng)度級(jí)別將上升到500 ~ 600MPa,甚 […]

    2017-09-19 查看詳情

    中科院科普問(wèn)答——為你揭開(kāi)內(nèi)高壓成形的奧秘(其六)

    NO.1 問(wèn):管件開(kāi)裂的原因是什么? 答:當(dāng)管件的膨脹率過(guò)大時(shí),內(nèi)壓過(guò)高造成管壁減薄過(guò)大,它取決于管壁厚度,材料力學(xué)性能和加載條件,當(dāng)減薄到一定程度時(shí)管件即發(fā)生開(kāi)裂。為了避免開(kāi)裂,必須保證管壁在發(fā)生頸縮前貼靠模具。對(duì)于膨脹率較大的零件,采用中間預(yù)成形坯或者退火是避免開(kāi)裂的主要方法。答案來(lái)自興迪源機(jī)械 […]

    2017-09-18 查看詳情

    中科院科普問(wèn)答——為你揭開(kāi)內(nèi)高壓成形的奧秘(其五)

    NO.1 問(wèn):什么叫整形壓力,它的計(jì)算公式是什么? 答:在內(nèi)高壓成形后期,工件大部分已成形,這時(shí)需要更高的壓力成形截面過(guò)渡圓角并保證尺寸精度,這一階段稱(chēng)為整形,由于整形是內(nèi)高壓成形的最后階段,因此整形壓力也稱(chēng)為成形壓力。整形階段無(wú)軸向進(jìn)給,整形所需壓力可用下式估算 pc=tσs/rc,其中rc為工件 […]

    2017-09-15 查看詳情

    中科院科普問(wèn)答——為你揭開(kāi)內(nèi)高壓成形的奧秘(其四)

    NO.1 問(wèn):內(nèi)高壓成形技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)有那幾個(gè)方面? 答:(1)超高壓成形,目前工業(yè)生產(chǎn)中使用的增壓器最高壓力一般為400MPa,為了能適應(yīng)更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形狀和精度、更大的壁厚和高強(qiáng)度材料,內(nèi)壓需要進(jìn)一步提升。在這個(gè)過(guò)程中需要解決一系列的問(wèn)題,例如超高壓段移動(dòng)密封、減少超高壓下的摩擦、模具材料的強(qiáng)度以 […]

    2017-09-14 查看詳情

    中科院科普問(wèn)答——為你揭開(kāi)內(nèi)高壓成形的奧秘(其三)

    NO.1 問(wèn):內(nèi)高壓技術(shù)的主要應(yīng)用行業(yè)有哪些? 答:內(nèi)高壓成形技術(shù)應(yīng)用的主要行業(yè)有汽車(chē)、航空、航天、管路等。目前汽車(chē)是內(nèi)高壓成形技術(shù)應(yīng)用最廣泛的行業(yè)。比如金龍客車(chē)、宇通客車(chē)還有其他奔馳寶馬的零件供應(yīng)商與興迪合作時(shí)就用內(nèi)高壓成形技術(shù)。   NO.2 問(wèn):內(nèi)高壓技術(shù)在汽車(chē)上應(yīng)用的部分主要有哪些 […]

    2017-09-13 查看詳情
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